الهروب من الرايخ الثالث: فولك برنادوت والباصات البيضاء ، سون بيرسون

الهروب من الرايخ الثالث: فولك برنادوت والباصات البيضاء ، سون بيرسون


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

الهروب من الرايخ الثالث: فولك برنادوت والباصات البيضاء ، سون بيرسون

الهروب من الرايخ الثالث: فولك برنادوت والباصات البيضاء ، سون بيرسون

في الأسابيع القليلة من الحرب العالمية الثانية ، نجحت جهود إنقاذ سويدية ودنماركية في نقل ما لا يقل عن 17000 سجين من معسكرات الاعتقال الألمانية إلى بر الأمان في السويد.

بدأ الجهد السويدي ردًا على شائعات بأن الألمان كانوا يخططون لقتل جميع السجناء الناجين في معسكرات الاعتقال ، بما في ذلك عدد كبير من الدنماركيين والنرويجيين وعدد أقل من السويديين. في نهاية المطاف ، سيتم إنقاذ حوالي 8000 دنماركي ونرويجي ، إلى جانب ما يقرب من 6000 بولندي و 2500 فرنسي و 1600 يهودي عديمي الجنسية وأعضاء من اثني عشر جنسية أخرى على الأقل.

الشخصية المحورية في هذا الإنقاذ كان الكونت فولك برنادوت ، قائد الجانب السويدي من الحملة. كانت لديه مهمة لا يحسد عليها تتمثل في التفاوض مع بعض كبار القيادة النازية ، حيث التقى بهيملر أربع مرات ، وتمكن ببطء من الحصول على المزيد والمزيد من التنازلات حتى تمكنت قطارات كاملة من الناس في النهاية من الوصول إلى بر الأمان. تضررت سمعة برنادوت بشكل غير عادل في فترة ما بعد الحرب ، خاصة بعد مقتله على يد إرهابيين يهود في عام 1948. يجب أن يقطع مجلد بيرسون شوطًا طويلاً نحو استعادة تلك السمعة.

يقدم هذا الكتاب نظرة نادرة إلى الفوضى داخل ألمانيا النازية في الأشهر القليلة الماضية من الحرب ، حيث كان بعض كبار النازيين يتدافعون لإيجاد مخرج ، بينما ظل آخرون وهميين حتى النهاية ، زاعمين أن سلاحًا سريًا جديدًا سيؤدي إلى النصر. حتى في الأسبوع الأخير من القتال!

يمكن إرجاع جزء من نجاح الحافلات البيضاء إلى انهيار الإيمان بالنصر النهائي من جانب معظم النازيين الكبار ، جنبًا إلى جنب مع نظرة هيملر الوهمية المتزايدة لدوره المحتمل في ألمانيا ما بعد الحرب ، ولكن معظم الفضل يعود إلى اذهب إلى السويديين والدنماركيين الذين خاطروا بحياتهم في رحلات طويلة إلى ألمانيا ، على الرغم من الخطر من المتعصبين النازيين أو طائرات الحلفاء. هذا الكتاب هو تكريم مناسب لشجاعتهم.

فصول
1 الإنقاذ
2 عالم الموت: ألمانيا هتلر
3 اليهود والمحرقة
4 النرويج تحت الاحتلال الألماني
5 الشعب الدنماركي تحت الاحتلال الألماني
6 توازن السويد بين الحياد والنشاط
7 فولك برنادوت وبعثة الإغاثة السويدية
8 الحافلات البيضاء: Neuengamme
9 الحافلات البيضاء: الليل والضباب
10 الحافلات البيضاء: تيريزينشتات
11 الحافلات البيضاء: Ravensbrück
12 عملية إنقاذ النرويج!
13 يومًا أخيرًا

المؤلف: سون بيرسون
الطبعة: غلاف فني
الصفحات: 274
الناشر: فرونت لاين
السنة: 2009



الهروب من الرايخ الثالث: فولك برنادوت والباصات البيضاء ، سون بيرسون - التاريخ

+ & جنيه 4.50 المملكة المتحدة التسليم أو توصيل مجاني في المملكة المتحدة إذا انتهى الطلب و 35 جنيهًا إسترلينيًا
(انقر هنا لمعرفة أسعار التوصيل الدولية)

هل تحتاج إلى محول عملات؟ تحقق من XE.com لمعرفة الأسعار الحية

التنسيقات الأخرى المتاحة سعر
Escape from the Third Reich ePub (1.6 ميغابايت) اضف الى السلة & جنيه استرليني 4.99
الهروب من الرايخ الثالث كيندل (3.6 MB) اضف الى السلة & جنيه استرليني 4.99

تعد قصة الحافلات البيضاء واحدة من أكثر الجهود الإنسانية غير العادية في الحرب العالمية الثانية. ومع ذلك فهي قصة لا تزال غير معروفة.

في الوقت الذي كان فيه النازيون يائسين من أجل البقاء ، وبينما كانت الفوضى تسود ألمانيا ، أجرى الكونت فولك برنادوت ، مع الصليب الأحمر السويدي والحكومة الدنماركية ، مفاوضات مع هاينريش هيملر. بينهم نجحوا في هندسة إطلاق سراح ونقل السجناء من معسكرات الاعتقال إلى بلد محايد - السويد.

اشتهرت البعثة بأسطولها المميز من الحافلات. كانت هذه المركبات ، المطلية باللون الأبيض بالكامل ، تحمل شعار الصليب الأحمر والأعلام السويدية أو الدنماركية حتى لا يتم الخلط بينها وبين أهداف عسكرية. كانت الرحلات الاستكشافية المختلفة إلى معسكرات الاعتقال الألمانية طويلة وخطيرة للغاية ، حيث شاهدت كل حركة من قبل قوات الأمن الخاصة والجستابو. كانت الظروف التي واجهها رجال الإنقاذ في المعسكرات صعبة الفهم.

بسبب الظروف الفوضوية خلال الأسابيع الأخيرة من الحرب في أوروبا ، من المستحيل تحديد عدد السجناء الذين تم إطلاق سراحهم أثناء العملية ، ولكن وفقًا للأرقام المحافظة ، ساعدت ما يسمى بالباصات البيضاء في نقل ما لا يقل عن 17000 سجين. إلى السويد بحلول 4 مايو 1945. مما لا شك فيه أن الباصات البيضاء أنقذت الآلاف من حياة بائسة أو أسوأ من الموت في المعسكرات. هذه قصة رحلتهم.

هذه نظرة رائعة على مهمة إنقاذ غير معروفة في نهاية الحرب العالمية الثانية. قطعة مكتوبة بشكل جيد وغنية بالمعلومات ، تعطي الصور لمحة موجزة عن الحافلات البيضاء وكيف أنها أنقذت الكثيرين من الموت. حتى قرأت هذا الكتاب لم أكن أعرف قصة الباصات البيضاء وعزيمة من أراد إنقاذ الآخرين من معسكرات الموت.

يعد كتاب Sune Persson ببساطة أحد أهم الكتب لأي طالب من دول الشمال خلال الحرب العالمية الثانية.

اقرأ المراجعة الكاملة هنا

لارس جيلنهال ، مدون

قصة الحافلات البيضاء حزينة ومؤثرة ومثيرة وملهمة.

إنها قصة معقدة ، مليئة بمفاوضات معذبة مع وكالات نازية متداخلة ، ومع ذلك فقد رواها بيرسون بدقة وإعجاب كبير. كتابه هو معالجة شاملة وواسعة للموضوع .. على هذا النحو ، فمن المؤكد أنه يمثل الكلمة الأخيرة في أكثر المشاريع البطولية والشجاعة '.

مجلة بي بي سي التاريخ

كان SUNE PERSSON محاضرًا أول وأستاذًا مشاركًا في قسم العلوم السياسية بجامعة Gteborg بالسويد. نُشرت الطبعة الأولى من هذا العمل في السويد عام 2002 باسم Vi ker حتى Sverige: De vita bussarna 1945 (دبليو البريد ذاهب إلى السويد: الباصات البيضاء عام 1945 ).


الكونت فولك برنادوت والهروب من الرايخ الثالث على متن حافلات سويدية

لا أتعب أبدًا من رؤية الصور الجديدة لهذه الحافلات السويدية ومهمتها المذهلة ، إنقاذ سجناء معسكرات الاعتقال ونقلهم إلى بر الأمان في السويد ، وهو جزء أساسي من روايتي ، بنات ليلك.

تم طلاء حافلات المهمة & # 8217s البيضاء بشعارات الصليب الأحمر ، لذلك لن يتم الخلط بينها وبين الأهداف العسكرية. وضمت القوافل 288 جنديا متطوعا و 20 طبيبا و 36 حافلة مستشفى و 19 شاحنة وسبع سيارات ركاب وسبع دراجات بخارية وشاحنة سحب ومطبخ ميداني سويدي ومستلزماته. أنقذت العملية 15345 سجينًا من معسكرات الاعتقال & # 8211 7795 إسكندنافي و 7550 غير إسكندنافي & # 82117000 من هؤلاء النساء من رافينسبروك. على الرغم من الصليب الأحمر ، تعرضت القوافل ثلاث مرات من قبل قاذفات الحلفاء ، غير مدركين أن الحافلات كانت تحمل ضحايا معسكرات الاعتقال. (غالبًا ما رسم النازيون صليبًا أحمر على وسائل النقل الخاصة بهم لردع نيران الحلفاء). قُتل ستة عشر سجينًا تم إطلاق سراحهم حديثًا.

أحببت هذا الكتاب الرائع في الموضوع: الهروب من الرايخ الثالث بواسطة سون بيرسون. يروي القصة كاملة بالتفصيل.

ترأس الكونت فولك برنادوت عملية الإنقاذ.

الجنود والمسعفون المتطوعون

أعيد جثمان الكونت برنادوت ، الذي اغتيل على يد ناشطين يهود في إسرائيل ، إلى السويد.


القصة الحقيقية لمهمة سويدية محفوفة بالمخاطر لتحرير آلاف السجناء من النازيين.

كانت بعثة الصليب الأحمر السويدي إلى معسكرات الاعتقال الألمانية في مارس - أبريل 1945 أكبر جهد إنقاذ داخل ألمانيا خلال الحرب العالمية الثانية. برعاية الحكومة السويدية وبقيادة الكونت برنادوت من ويسبورج ، اشتهرت البعثة بحافلاتها المميزة. تم رسم كل حافلة عن قصد باللون الأبيض بالكامل ، باستثناء شارة الصليب الأحمر على جانبها ، حتى لا يتم الخلط بينها وبين الأهداف العسكرية.

نظرًا للظروف الفوضوية التي سادت الأسابيع الأخيرة من الحرب ، من المستحيل تحديد عدد الأسرى الذين تم إطلاق سراحهم من قبل الحملة ، ولكن وفقًا للأرقام المحافظة ، بحلول 4 مايو 1945 ، تم نقل 17000 على الأقل إلى السويد من قبل القوات المسلحة. ما يسمى بالحافلات البيضاء. من بين هؤلاء ، كان هناك حوالي 8000 من الدنماركيين والنرويجيين ، وحوالي 6000 من البولنديين ، وأكثر من 2000 من المواطنين الفرنسيين.

هذا هو الكتاب الأول الذي يروي القصة الكاملة لهذه العملية الرائعة والخطيرة. كما يفصل الرحلة الاستكشافية المروعة التي قام بها برنادوت إلى معسكر اعتقال رافينسبروك ومفاوضاته غير العادية مع هاينريش هيملر ، الرايخفهرر-إس إس الذي كان مسؤولاً عن معسكرات الاعتقال الألمانية ، ويخبرنا كيف قدم هيملر ، خلال هذه المناقشات ، عرضًا للألمانية. استسلام - عرض رفضه الحلفاء.


المنتج الأقل سعرًا في حالة غير مستعملة وغير ملبوس مع عدم وجود علامات على التآكل على الإطلاق. قد يكون العنصر مفقودًا في العبوة الأصلية (مثل الصندوق الأصلي أو الحقيبة أو العلامات) أو في العبوة الأصلية ولكن غير مختومة. قد يكون العنصر ثانويًا في المصنع أو عنصرًا جديدًا غير مستخدم به عيوب أو مخالفات. انظر التفاصيل لوصف أي عيوب.

ماذا يعني هذا السعر؟

هذا هو السعر (باستثناء رسوم البريد) الذي قدمه البائع عند عرض نفس السلعة ، أو التي تشبهها إلى حد بعيد ، للبيع أو عرضها للبيع في الماضي القريب. قد يكون السعر هو سعر البائع نفسه في مكان آخر أو سعر بائع آخر. يشير مبلغ "إيقاف التشغيل" والنسبة المئوية إلى الفرق المحسوب بين سعر البائع للعنصر في مكان آخر وسعر البائع على موقع eBay. إذا كانت لديك أي أسئلة تتعلق بالتسعير و / أو الخصم المعروض في قائمة معينة ، فيرجى الاتصال بالبائع للحصول على هذه القائمة.


الهروب من الرايخ الثالث: القصة الحقيقية المروعة لأكبر جهود إنقاذ داخل ألمانيا النازية

كانت بعثة الصليب الأحمر السويدي إلى معسكرات الاعتقال الألمانية من مارس إلى أبريل 1945 أكبر جهد إنقاذ داخل ألمانيا خلال الحرب العالمية الثانية. بقيادة الكونت برنادوت من ويسبورج ، اشتهرت البعثة بحافلاتها المميزة: تم طلاء كل حافلة عن قصد باللون الأبيض بالكامل باستثناء شعار الصليب الأحمر على جانبها حتى لا يتم الخلط بينها وبين الميليشيات بعثة الصليب الأحمر السويدية إلى التركيز الألماني كانت المعسكرات من مارس إلى أبريل 1945 أكبر جهود إنقاذ داخل ألمانيا خلال الحرب العالمية الثانية. بقيادة الكونت برنادوت من ويسبورج ، اشتهرت البعثة بحافلاتها المميزة: تم طلاء كل حافلة عن قصد باللون الأبيض بالكامل باستثناء شارة الصليب الأحمر على جانبها حتى لا يتم الخلط بينها وبين الأهداف العسكرية. وفقًا للأرقام المحافظة في مايو 1945 ، تم نقل ما لا يقل عن 17000 سجين إلى السويد بواسطة هذه الحافلات البيضاء.

في هذا الكتاب الأول الذي يعرض بالتفصيل هذه العملية الرائعة والخطيرة ، ومع صور لم تُنشر من قبل لرحلات الحافلات ، تم الكشف عن تفاصيل رحلة برنادوت الاستكشافية المروعة إلى معسكر اعتقال رافينسبروك ومفاوضاته السرية مع هاينريش هيملر. . أكثر


الهروب من الرايخ الثالث

الهروب من الرايخ الثالث: القصة الحقيقية المروعة لأكبر جهود إنقاذ داخل ألمانيا النازية ، بقلم سون بيرسون مع مقدمة بقلم بريان أوركهارت.

كانت بعثة الصليب الأحمر السويدي إلى معسكرات الاعتقال الألمانية من مارس إلى أبريل 1945 أكبر جهد إنقاذ داخل ألمانيا خلال الحرب العالمية الثانية. بقيادة الكونت برنادوت من ويسبورج ، اشتهرت البعثة بحافلاتها المميزة: تم طلاء كل حافلة عن قصد باللون الأبيض بالكامل باستثناء شارة الصليب الأحمر على جانبها حتى لا يتم الخلط بينها وبين الأهداف العسكرية. وفقًا للأرقام المحافظة في مايو 1945 ، تم نقل ما لا يقل عن 17000 سجين إلى السويد بواسطة هذه الحافلات البيضاء.

في هذا الكتاب الأول الذي يعرض بالتفصيل هذه العملية الرائعة والخطيرة ، ومع صور لم تُنشر من قبل لرحلات الحافلات ، تم الكشف عن تفاصيل رحلة برنادوت الاستكشافية المروعة إلى معسكر اعتقال رافينسبروك ومفاوضاته السرية مع هاينريش هيملر.


إعادة التفاوض

في 6 مارس 1945 ، وصل برنادوت إلى برلين بالطائرة من ستوكهولم وواصل مفاوضاته مع السلطات الألمانية. كان مدلك هيملر ، فيليكس كيرستن ، قد وصل بالفعل وأعطت وزارة الخارجية السويدية تعليمات للسفير السويدي ، أرفيد ريتشيرت ، لدعم كيرستن حتى يتمكن من التأثير على هيملر. بالتوازي مع ذلك ، حاولت السلطات الدنماركية - وخاصة السفير الدنماركي في برلين ، أوتو كارل موهر - تأمين الإفراج عن المزيد من السجناء الدنماركيين. كانت الأهداف السويدية والدنماركية مختلفة بعض الشيء. تفاوض السويديون مع هيملر وشيلينبرج وركزوا على جمع السجناء في نوينغام. تفاوض الدنماركيون مع كالتنبرونر وحاولوا الحصول على إذن بإطلاق سراح السجناء ، أو ربما اعتقالهم في الدنمارك.

في 12 مارس ، حصل الدنماركيون على تصريح لثلاث وسائل نقل وحتى 21 مارس تم نقل ما مجموعه 262 سجينًا دنماركيًا من مختلف الفئات إلى الدنمارك باستخدام مركبات دنماركية. من 21 مارس ، حدث انقطاع في وسائل النقل الدنماركية وتولى السويديون المسؤولية.


مهنة دبلوماسية

الحرب العالمية الثانية

خلال خريفي عامي 1943 و 1944 ، نظم تبادل الأسرى الذي أعاد 11000 سجين من ألمانيا عبر السويد. عندما كان نائب رئيس الصليب الأحمر السويدي في عام 1945 ، حاول برنادوت التفاوض على هدنة بين ألمانيا والحلفاء. كما قاد العديد من مهام الإنقاذ في ألمانيا لصالح الصليب الأحمر. في أبريل 1945 ، طلب هاينريش هيملر من برنادوت نقل اقتراح سلام إلى رئيس الوزراء ونستون تشرشل والرئيس هاري إس ترومان دون علم أدولف هتلر. كانت النقطة الرئيسية للاقتراح أن تستسلم ألمانيا فقط للحلفاء الغربيين (المملكة المتحدة والولايات المتحدة) ، ولكن سيُسمح لها بمواصلة مقاومة الاتحاد السوفيتي. وفقًا لبرنادوت ، أخبر هيملر أن الاقتراح ليس لديه فرصة للقبول ، لكنه مع ذلك نقله إلى الحكومة السويدية والحلفاء الغربيين. لم يكن لها تأثير دائم. [7] [8]

الحافلات البيضاء

بمبادرة من الدبلوماسي النرويجي نيلز كريستيان ديتلف في الأشهر الأخيرة من الحرب ، عمل برنادوت كمفاوض لعملية إنقاذ نقل محتجزون نرويجيون ودنماركيون وسجناء آخرون من أوروبا الغربية من معسكرات الاعتقال الألمانية إلى مستشفيات في السويد.

في ربيع عام 1945 ، كان برنادوت في ألمانيا عندما التقى بهينريش هيملر ، الذي تم تعيينه لفترة وجيزة قائدًا لجيش ألماني بأكمله بعد محاولة اغتيال هتلر في العام السابق. تم تكليف برنادوت في الأصل باستعادة أسرى الحرب النرويجيين والدنماركيين في ألمانيا. عاد في 1 مايو 1945 ، في اليوم التالي لوفاة هتلر. بعد مقابلة مع الصحيفة السويدية سفينسكا داجبلاديت كتب أن برنادوت نجح في إنقاذ 15000 شخص من معسكرات الاعتقال الألمانية ، بما في ذلك حوالي 8000 دنماركي ونرويجي و 7000 امرأة من الجنسيات الفرنسية والبولندية والتشيكية والبريطانية والأمريكية والأرجنتينية والصينية. استغرقت المهمات حوالي شهرين ، وعرّضت موظفي الصليب الأحمر السويدي لخطر كبير ، بسبب الصعوبات السياسية وبسبب نقلهم عبر المناطق الواقعة تحت قصف الحلفاء.

اشتهرت البعثة بحافلاتها المطلية باللون الأبيض بالكامل باستثناء شارة الصليب الأحمر على جانبها ، حتى لا يتم الخلط بينها وبين أهداف عسكرية. في المجموع ، تضمنت 308 أفراد (حوالي 20 مسعفًا وبقية الجنود المتطوعين) ، و 36 حافلة مستشفى ، و 19 شاحنة ، وسبع سيارات ركاب ، وسبع دراجات نارية ، وشاحنة سحب ، ومطبخًا ميدانيًا ، وإمدادات كاملة للرحلة بأكملها ، بما في ذلك الطعام والشراب. البنزين ، الذي لم يُسمح بالحصول على أي منه في ألمانيا. كان عدد الأشخاص الذين تم إنقاذهم يبلغ 21000 شخصًا شمل 8000 دنماركي ونرويجي و 5911 بولنديًا و 2629 فرنسيًا و 1615 يهوديًا و 1124 ألمانيًا.

بعد استسلام ألمانيا ، استمرت مهمة الحافلات البيضاء في مايو ويونيو ، وبالتالي تم إجلاء حوالي 10000 سجين محررين إضافيين.

سرد برنادوت مهمة الحافلات البيضاء في كتابه النهاية. مفاوضاتي الإنسانية في ألمانيا عام 1945 وعواقبها السياسية، نُشر في 15 يونيو 1945 باللغة السويدية. في الكتاب ، يروي برنادوت مفاوضاته مع هيملر وآخرين ، وتجربته في معسكر اعتقال رافينسبروك.

جدل فيليكس كرستين والباصات البيضاء

بعد الحرب ، نشأت بعض الخلافات حول قيادة برنادوت لبعثة الباصات البيضاء ، بعضها شخصي وبعضها الآخر يتعلق بالمهمة نفسها. تضمنت إحدى الجوانب عداوة طويلة الأمد بين برنادوت ومدلك هيملر الشخصي ، فيليكس كيرستن ، الذي لعب دورًا ما في تسهيل وصول برنادوت إلى هيملر ، [9] لكن برنادوت قاوم الاعتراف به بعد الحرب. [10] العداء الناتج بين برنادوت وكيرستن لفت انتباه الجمهور من خلال المؤرخ البريطاني هيو تريفور روبر. [11] في عام 1953 ، نشر تريفور روبر مقالة تستند إلى مقابلة ووثائق منشؤها كرستين. [12] ذكر المقال أن دور برنادوت في عمليات الإنقاذ كان "ضابط النقل ، لا أكثر". نُقل عن كيرستن قوله إن برنادوت ، وفقًا لهيملر ، كان يعارض إنقاذ اليهود ويفهم "ضرورة قتالنا ضد يهود العالم".

بعد وقت قصير من نشر مقالته ، بدأ تريفور روبر في التراجع عن هذه الاتهامات. في وقت كتابة مقالته ، كانت الحكومة الهولندية قد رشحت كيرستن للتو لجائزة نوبل للسلام لإحباطها خطة نازية لترحيل جميع السكان الهولنديين ، بناءً على مزاعم كيرستن الخاصة بهذا المعنى. [13] خلص تحقيق لاحق أجراه المؤرخ الهولندي لويس دي يونغ إلى أنه لم تكن مثل هذه الخطة موجودة ، وأن وثائق كيرستن كانت ملفقة جزئيًا. [14] بعد هذه الاكتشافات وغيرها ، أخبر تريفور روبر الصحفية باربرا أميل في عام 1995 أنه لم يعد متأكدًا من المزاعم ، وأن برنادوت ربما كان ينفذ أوامره لإنقاذ السجناء الدنماركيين والنرويجيين. [15] كما شكك عدد من المؤرخين الآخرين في رواية كيرستن ، وخلصوا إلى أن الاتهامات كانت مبنية على تزوير أو تشويه من قبل كرستين. [16] [17]

كما نشأ بعض الجدل بشأن رحلة الحافلات البيضاء في الدول الاسكندنافية ، لا سيما فيما يتعلق بالأولوية المعطاة للسجناء الاسكندنافيين. [18] رأى العالم السياسي سون بيرسون أن هذه الشكوك تتعارض مع الأدلة الوثائقية. وخلص إلى أن "الاتهامات الموجهة إلى الكونت برنادوت. والتي تفيد بأنه رفض إنقاذ اليهود من معسكرات الاعتقال هي أكاذيب واضحة" وأدرج العديد من شهود العيان البارزين الذين أدلوا بشهاداتهم نيابة عن برنادوت ، بمن فيهم ممثل المؤتمر اليهودي العالمي في ستوكهولم عام 1945. [ 19]

وسيط من الأمم المتحدة

في 20 مايو 1948 ، تم تعيين فولك برنادوت "وسيطًا للأمم المتحدة في فلسطين" ، وفقًا لقرار الأمم المتحدة رقم 186 الصادر في 14 مايو 1948. [20] كانت أول وساطة رسمية في تاريخ الأمم المتحدة. وقد استلزم ذلك العنف الفوري الذي أعقب خطة الأمم المتحدة لتقسيم فلسطين وما تلاها من إعلان استقلال إسرائيلي أحادي الجانب. وبهذه الصفة ، نجح في تحقيق هدنة أولية خلال عام 1948 الحرب العربية الإسرائيلية اللاحقة ووضع الأساس لوكالة الأمم المتحدة لإغاثة وتشغيل لاجئي فلسطين في الشرق الأدنى. أظهرت المقترحات المحددة تأثير الحكومة البريطانية المسؤولة سابقًا ، وبدرجة أقل حكومة الولايات المتحدة. [21] كتب برنادوت: "عند طرح أي اقتراح لحل مشكلة فلسطين ، يجب على المرء أن يضع في اعتباره تطلعات اليهود ، والصعوبات السياسية واختلاف الرأي لدى القادة العرب ، والمصالح الاستراتيجية لبريطانيا العظمى. ، والالتزام المالي للولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي ، ونتائج الحرب ، وأخيراً سلطة وهيبة الأمم المتحدة ". [22]

بعد اغتيال برنادوت ، تم تعيين مساعده الوسيط الأمريكي رالف بانش ليحل محله. تفاوض بانش في النهاية على وقف إطلاق النار الموقع في جزيرة رودس اليونانية. انظر اتفاقيات الهدنة لعام 1949.


المناقشة اللاحقة [عدل | تحرير المصدر]

بعد نهاية الحرب العالمية الثانية تمت الموافقة على حملة "الباصات البيضاء" على نطاق واسع نتيجة لعدد الأسرى الذين تم إنقاذهم. ومع ذلك ، كتاب 2005 أعمى فلاك أثار كتاب (بقعة عمياء) للمؤرخ السويدي إنغريد لومفورس أسئلة تتعلق بالأولوية المعطاة للسجناء الاسكندنافيين. كان النقاش في كل من الصحف السويدية والنرويجية. في رسالة في الصحيفة النرويجية Aftenposten في 14 أكتوبر 2005 ، كتب العديد من السجناء السياسيين السابقين انتقادات شديدة لـ Lomfors وانتهوا بـ:

نيابة عن الحكومة السويدية ، قام فولك برنادوت وطاقم "الحافلات البيضاء" بأكبر عمل إنساني سويدي خلال الحرب العالمية الثانية. يجب على الحكومة السويدية أن تقيم نصبًا تذكاريًا في أقرب وقت ممكن تكريمًا للرحلة الاستكشافية. يجب على إنغريد لومفورس أن تطلب العفو من الصليب الأحمر السويدي وطاقم "الحافلات البيضاء" الذين خاطروا بحياتهم في العملية. & # 919 & # 93

كان بيرنت إتش لوند ، السجين السياسي السابق في زاكسينهاوزن ، إيجابيًا بشأن الكشف عن المعضلة الأخلاقية التي عانى منها السجناء. في مقال في الجريدة افتنبوستن (20 أغسطس 2005) ، كتب بإسهاب عن الوضع المميز للعديد من السجناء الاسكندنافيين ، وعن العار من معاملتهم بشكل أفضل ، وأنهى المقال بـ:

لكن من الصواب نشر ذلك في وضح النهار. شكراً جزيلاً لإنجريد لومفورس التي أزالت بطريقة صحيحة نقطة عمياء ليس فقط لمحررينا السويديين ، ولكن أيضًا لنا الذين ساعدوهم في موقف صعب! & # 9110 & # 93

لا يزال بعض السجناء السابقين والعديد من أحفادهم يعيشون في جنوب السويد ، وتتواجد أعداد أكبر في مدينة مالمو حيث هبط العديد منهم لأول مرة عند وصولهم إلى السويد.


شاهد الفيديو: الرايخ الثالث يحتل العالم كله


تعليقات:

  1. Hudson

    ربما سأبقى صامتًا

  2. Frank

    أعتقد، أنك لست على حق. أقترح ذلك لمناقشة.

  3. Zackery

    أتذكر أن أحدهم نشر الصور ...

  4. Taushicage

    أتفق معها تماما. في هذا لا شيء هناك فكرة جيدة. جاهز لدعمك.

  5. Dougrel

    أنت تسمح للخطأ. يمكنني إثبات ذلك. اكتب لي في رئيس الوزراء ، سنناقش.

  6. Nelson

    إنه لأمر مؤسف ، أنني الآن لا أستطيع التعبير - أنا أسرع في العمل. لكن سيتم إطلاق سراحي - سأكتب بالضرورة ما أعتقده.

  7. Shelby

    أهنئ فكرة رائعة

  8. Grobar

    وكيف تفهم



اكتب رسالة