كيستون LB-5

كيستون LB-5


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

كيستون LB-5

كانت Keystone LB-5 هي الأولى من سلسلة القاذفات ثنائية المحرك ذات المحركين التي تم تطويرها من Huff-Daland LB-1 ذات المحرك الواحد لدخول الخدمة مع سلاح الجو الأمريكي. في نهاية المطاف ، دخل ما يقرب من 200 قاذفة قنابل من طراز Keystone في سبعة أنواع رئيسية الخدمة ، وكانوا هم القاذفة الأمريكية القياسية خلال أوائل الثلاثينيات.

تم تطوير LB-5 باسم Huff-Daland XLB-5 ، ولكن في 8 مارس 1927 ، تمت إعادة تسمية الشركة باسم Keystone Aircraft Corporation ، وبالتالي التغيير في التعيين إلى Keystone LB-5. تم شراء Keystone نفسها قريبًا من قبل شركة Wright Aeronautical Corporation ، وستشارك في عملية الاندماج التي أنتجت Curtiss-Wright.

تم طلب عشر طائرات اختبار خدمة LB-5 ، وتم تسليمها إلى سلاح الجو خلال عام 1927. كانت تشبه إلى حد بعيد XLB-5 ، ولكن كان لها ذيل عمودي ثلاثي بدلاً من الذيل الفردي للنموذج الأولي. مثل XLB-5 ، كان لديهم موقعان مدفعان - أحدهما في الأنف والآخر في جسم الطائرة الخلفي ، مع وضع المدفع الخامس في نفق جسم الطائرة. كان موقف بومباردييه في الذقن.

كان LB-5 تصميمًا متحفظًا للغاية ، حيث أظهر تحسنًا طفيفًا على الطائرات في أوائل العشرينات من القرن الماضي ، ولكن في ذلك الوقت كانت قيادة سلاح الجو بالجيش متحفظة بنفس القدر ، ولم تكن جاهزة بعد لشراء الطائرات أحادية السطح المعدنية بالكامل التي أصبحت بسرعة. اساسي. نتيجة لذلك ، ستتلقى Keystone سلسلة من الطلبات لإصدارات معدلة بالكاد من LB-5 ، وآخرها سيظل قيد الاستخدام في بعض المحطات عبر البحار حتى وقت متأخر من عام 1939.

أعقب عشر LB-5s خمسة وعشرون LB-5As التي أعطيت أول رقم تسلسلي عام 1928. كانت هذه مشابهة جدًا للطائرة LB-5 ، لكنها استبدلت الذيل الثلاثي للطائرة السابقة بتصميم ذيل رأسي مزدوج. كان LB-5 آخر إدخال في السلسلة يتم تشغيله بواسطة محركات V مضمّنة - جميع الطائرات اللاحقة استخدمت شعاعيًا ، لكنها كانت ستكون مشابهة جدًا لطائرة LB-5.

في سبتمبر 1928 ، بعد وقت قصير من دخول الخدمة ، شاركت تسعة من طائرات LB-5As في حركة عبر القارات ، من لانجلي فيلد إلى لوس أنجلوس للمشاركة في السباقات الجوية الوطنية. تأثرت الرحلة بشدة بالطقس ، واستغرقت ستة أيام ، لكنها زودت سلاح الجو في الجيش بخبرة قيمة في العمل لمسافات طويلة.

LB-5 و LB-5A

محرك

اثنان Liberty V-1650-3

قوة

420hp لكل منهما

طاقم العمل

5

فترة

67 قدم

طول

44 قدم 8 بوصة

ارتفاع

16 قدم 10 بوصة

الوزن الإجمالي

12،155 رطلاً

السرعة القصوى

107 ميل في الساعة عند مستوى سطح البحر

سقف

8000 قدم

نطاق

435 ميلا

البنادق

خمسة رشاشات 0.30 بوصة

حمولة القنبلة

2،312 رطلا


ما هو خط أنابيب Keystone XL؟

تحديث: 9 يونيو 2021: أعلنت شركة TC Energy أنها ستلغي خط أنابيب رمال القطران Keystone XL المثير للجدل ، مما وضع حداً لمشروع الوقود الأحفوري الذي يهدد الممرات المائية والمجتمعات والمناخ ، وهو ما رفضه الرئيس بايدن للحصول على تصريح رئيسي لأول مرة. يوم في المكتب. يقول أنتوني سويفت ، مدير مشروع كندا التابع لمجلس الدفاع عن الموارد الطبيعية في NRDC: "لقد انتهى عصر بناء خطوط أنابيب الوقود الأحفوري دون التدقيق في تأثيرها المحتمل على تغير المناخ وعلى المجتمعات المحلية". "كانت Keystone XL فكرة سيئة منذ البداية. حان الوقت لتسريع انتقالنا إلى مصادر الطاقة النظيفة التي ستعزز مستقبلًا مزدهرًا ".

اذهب الى القسم

إذا كانت هناك معركة بيئية تمثل لعبة بينج بونج ، فستكون قصة التوقف والبدء لخط أنابيب Keystone XL ، المعروف أيضًا باسم KXL. من الوقت الذي تم اقتراحه فيه في عام 2008 ، خلال أكثر من 10 سنوات من احتجاجات المواطنين العنيفة والعديد من الأوامر التشريعية والتنفيذية المتضاربة من قبل الحكومة الفيدرالية ، لم يكن المسار لخط أنابيب النفط المثير للجدل هذا سلسًا على الإطلاق. كان الكثيرون يأملون أن يتم الانتهاء من المشروع الكارثي أخيرًا في نوفمبر 2015 ، عندما استخدمت إدارة أوباما حق النقض ضد خط الأنابيب - معترفةً بتهديداته المنتشرة للمناخ والنظم البيئية ومصادر مياه الشرب والصحة العامة ، وتعزيز الالتزام الوطني لتقليل اعتمادنا على طاقة قذرة. ولكن فور توليه منصبه ، عكس الرئيس ترامب مساره ووقع أمرًا تنفيذيًا لتطوير Keystone XL (بالإضافة إلى خط أنابيب الوصول إلى داكوتا). منذ ذلك الحين ، أصدر الرئيس ترامب شخصيًا لمطور خط الأنابيب تصريحه العابر للحدود الذي طال انتظاره ، وحاولت إدارته منح تصاريح إضافية للمشروع - كل ذلك بناءً على مراجعات بيئية خاطئة. (لقد فاز مجلس الدفاع عن الموارد الطبيعية ومجموعات أخرى بالفعل بدعويين قضائيتين ضد إدارة ترامب بشأن هذه الموافقات والمراجعات ورفعت دعوى قضائية مؤخرًا للمرة الثالثة).

بينما يستعد الرئيس المنتخب جو بايدن لدخول البيت الأبيض ، أشار إلى أن إلغاء تصريح Keystone XL سيكون أولوية قصوى. إليك نظرة عامة على خط أنابيب تصدير رمال القطران الذي أصبح أحد أهم الخلافات المناخية في عصرنا.

ما هو Keystone XL؟

تم تصميم تمديد خط أنابيب Keystone XL ، الذي اقترحته شركة البنية التحتية للطاقة TC Energy (ترانس كندا سابقًا) في عام 2008 ، لنقل أقذر أنواع الوقود الأحفوري إلى السوق بسرعة. توسعًا في نظام Keystone Pipeline System الحالي للشركة ، والذي يعمل منذ عام 2010 (ويرسل بالفعل رمال القطران الخام الكندية من ألبرتا إلى مراكز معالجة مختلفة في وسط الولايات المتحدة) ، سيزيد بشكل كبير السعة لمعالجة 168 مليار براميل من النفط الخام محجوزة تحت الغابات الشمالية في كندا. على وجه الدقة ، ستنقل 830 ألف برميل من نفط رمال القطران في ألبرتا يوميًا إلى مصافي التكرير على ساحل خليج تكساس.

يمر بالفعل حوالي 3 ملايين ميل من أنابيب النفط والغاز عبر بلادنا. لكن كيستون إكس إل لن يكون متوسط ​​خط الأنابيب لديك ، وزيت رمال القطران ليس متوسط ​​خامك.

كيستون إكس إل وتار ساندز

تحت براري غابة شمال ألبرتا الشمالية توجد رواسب طينية لزجة تسمى رمال القطران. تحتوي هذه الرمال على القار ، وهو نوع لزج من البترول يمكن تحويله إلى وقود. إن استخراج النفط من رمال القطران ليس بالأمر الهين ، ويؤدي ذلك إلى تكاليف بيئية واقتصادية باهظة. ومع ذلك ، في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، مع ارتفاع أسعار الغاز ، زادت شركات النفط من الإنتاج وسعت إلى طرق إضافية لنقل منتجاتها من حقول رمال القطران البعيدة في كندا إلى مصافي الغرب الأوسط وساحل الخليج.

Keystone XL Pipeline Map

يتكون امتداد Keystone XL في الواقع من جزأين. تم الانتهاء بالفعل من المرحلة الأولى ، وهي المحطة الجنوبية ، وهي تمتد بين كوشينغ ، أوكلاهوما ، وبورت آرثر ، تكساس. يقول معارضو هذا المشروع - الذي يسمى الآن خط أنابيب ساحل الخليج - إن شركة TC Energy استفادت من الثغرات القانونية لدفع خط الأنابيب من خلال ، وتأمين تصريح من سلاح المهندسين بالجيش الأمريكي وتجنب عملية التدقيق الصارمة لوكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) ، الأمر الذي يتطلب مساهمة عامة. الجزء الثاني هو الضلع الشمالي المتنازع عليه حاليًا والذي يبلغ طوله 1،209 ميلًا - وهو اختصار من نوع ما - يمتد من هارديستي ، ألبرتا ، عبر مونتانا وساوث داكوتا إلى ستيل سيتي ، نبراسكا.

بعد تحليل صارم وقوي مع مشاركة عامة كبيرة ، رفضت وزارة الخارجية الأمريكية ، في عهد الرئيس باراك أوباما ، منح الجزء الشمالي من مشروع Keystone XL التصريح المطلوب لبناء خط الأنابيب وصيانته وتشغيله عبر الحدود بين الولايات المتحدة وكندا . على الرغم من أن الرئيس ترامب منح هذا التصريح في وقت لاحق وأزال هذا الحاجز المعين لبناء Keystone XL ، لا تزال هناك حواجز قانونية وتنظيمية واقتصادية كبيرة لخط الأنابيب لكي يصبح جاهزًا للعمل.

الأثر البيئي لخط أنابيب Keystone XL

التسريبات وخط الأنابيب

يعتبر زيت رمال القطران أكثر سمكًا وحمضية وأكثر تآكلًا من النفط الخام التقليدي الأخف ، وهذا يزيد من احتمالية تسرب خط الأنابيب الذي يحمله. في الواقع ، وجدت إحدى الدراسات أنه بين عامي 2007 و 2010 ، انسكبت خطوط الأنابيب التي تحرك نفط رمال القطران في ولايات الغرب الأوسط ثلاث مرات لكل ميل عن المعدل الوطني الأمريكي لخطوط الأنابيب التي تحمل الخام التقليدي. منذ أن بدأ تشغيله لأول مرة في عام 2010 ، تسرب نظام Keystone Pipeline System الأصلي لشركة TC Energy أكثر من اثنتي عشرة مرة في حادث واحد في ولاية داكوتا الشمالية مما أدى إلى تدفق 60 قدمًا و 21000 جالون من زيت رمال القطران في الهواء. في الآونة الأخيرة ، في 31 أكتوبر 2019 ، تم إغلاق خط أنابيب رمال القطران Keystone مؤقتًا بعد تسرب أكثر من 378000 جالون في نورث داكوتا. وقد تم زيادة خطر تسرب Keystone XL فقط: وجدت دراسة نُشرت في أوائل عام 2020 ، شارك في تأليفها علماء TC Energy ، أن الطلاء المضاد للتآكل على الأنابيب للمشروع معيب من التخزين بالخارج وتعرضه لخطر الإصابة. عناصر العقد الماضي.

ضابط تافه خفر السواحل الأمريكي من الدرجة الثانية لورين جورجينسن

مما يعقد الأمور ، قد يكون من الصعب اكتشاف التسريبات. وعندما ينسكب زيت رمال القطران ، يكون تنظيفه أكثر صعوبة من النفط الخام التقليدي لأنه يغرق على الفور في قاع المجرى المائي. يتعرض الأشخاص والحياة البرية الذين يتلامسون مع زيت رمال القطران للمواد الكيميائية السامة ، كما أن الأنهار وبيئات الأراضي الرطبة معرضة بشكل خاص لخطر الانسكاب. (للحصول على أدلة ، تذكر التسرب النفطي لرمال القطران عام 2010 في كالامازو بولاية ميشيغان ، وهي كارثة كلفت Enbridge أكثر من مليار دولار في رسوم التنظيف واستغرقت ست سنوات لتسويتها في المحكمة). بما في ذلك مئات الأنهار والجداول وخزانات المياه الجوفية والمسطحات المائية. إحداها هي طبقة أوغالالا المائية في نبراسكا ، والتي توفر مياه الشرب للملايين بالإضافة إلى 30 في المائة من مياه الري الأمريكية. سيكون الانسكاب مدمرًا للمزارع والمزارع والمجتمعات التي تعتمد على هذه النظم البيئية المهمة.

ما هو زيت رمال القطران؟

تعتبر صناعة رمال القطران بنفس الصعوبة في مهد أعمالها. تعد مناجمها آفة في المناطق الشمالية من كندا ، حيث تقوم العمليات بحفر الغابات وتسويتها للوصول إلى النفط الموجود أسفلها ، مما يؤدي إلى تدمير موائل الحياة البرية وأحد أكبر مصارف الكربون في العالم. إنها تستنزف وتلوث موارد المياه العذبة ، وتخلق بركًا ضخمة من النفايات السامة ، وتهدد صحة ومعيشة شعوب الأمم الأولى التي تعيش بالقرب منها. ينتج عن تكرير المادة اللزجة السوداء اللزجة أكوام من فحم الكوك ، وهو منتج ثانوي خطير يشبه الفحم. علاوة على ذلك ، فإن العملية الكاملة لإخراج النفط وجعله قابلاً للاستخدام تخلق ثلاثة إلى أربعة أضعاف تلوث الكربون الناتج عن استخراج النفط الخام التقليدي ومعالجته. يقول أنتوني سويفت ، مدير مشروع كندا في NRDC: "هذا ليس زيت جدك النموذجي". "إنها أشياء سيئة."

كيستون XL وتغير المناخ

سيؤدي تطبيق Keystone XL المحقق بالكامل إلى مزيد من التنقيب عن تلك "الأشياء السيئة" من خلال تسريع وتيرة إنتاجها ونقلها. (في الواقع ، كان يُنظر إلى Keystone XL على أنها مكون ضروري في خطط صناعة النفط لمضاعفة إنتاج رمال القطران الثلاثية بحلول عام 2030.)

كما سيؤدي إلى زيادة انبعاثات غازات الاحتباس الحراري. في عام 2014 ، ذكرت وكالة حماية البيئة أن نفط رمال القطران ينبعث منه الكربون بنسبة 17 في المائة أكثر من الأنواع الأخرى من النفط الخام ، ولكن من المفارقات أن وزارة الخارجية راجعت هذا الرقم بالزيادة بعد ثلاث سنوات ، مشيرة إلى أن الانبعاثات يمكن أن تكون "أعلى بنسبة 5 في المائة إلى 20 في المائة عن السابق. مبين." وهذا يعني تحميل كوكب الأرض عبئًا إضافيًا يبلغ 178.3 مليون طن متري من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري سنويًا ، وهو نفس تأثير 38.5 مليون سيارة ركاب أو 45.8 محطة طاقة تعمل بالفحم. أخيرًا ، سيقوض خط الأنابيب الجهود المبذولة لتقليل الاحترار العالمي وإعطاء الأولوية للطاقة النظيفة مثل الرياح والطاقة الشمسية. حذر عالم المناخ الرائد والباحث السابق في وكالة ناسا جيمس هانسن من أن الاستغلال الكامل لاحتياطيات رمال القطران الكندية سيعني "انتهاء اللعبة" بالنسبة لمناخنا. باختصار ، لا يمثل زيت رمال القطران تهديدًا بسيطًا لبيئتنا ، وأفضل موقف لنا ضده ، كما تقول صرخة الحشد ، هو "إبقائه في الأرض".

جدل خط أنابيب كيستون XL

تركز معارضة Keystone XL على العواقب البيئية المدمرة للمشروع. واجه خط الأنابيب سنوات من الاحتجاجات المستمرة من النشطاء البيئيين والمنظمات والزعماء الدينيين لمجتمعات السكان الأصليين والمزارعين ومربي الماشية وأصحاب الأعمال على طول مساره المقترح. أسفر أحد هذه الاحتجاجات ، وهو عمل تاريخي من العصيان المدني خارج البيت الأبيض في أغسطس 2011 ، عن اعتقال أكثر من 1200 متظاهر. عارض المشروع أكثر من 90 من العلماء والاقتصاديين البارزين ، بالإضافة إلى النقابات وقادة العالم مثل الدالاي لاما ورئيس الأساقفة ديزموند توتو والرئيس السابق جيمي كارتر (هؤلاء وغيرهم من الحائزين على جائزة نوبل كتبوا رسائل ضد المشروع). في عام 2014 ، تم تقديم أكثر من مليوني تعليق تحث على رفض خط الأنابيب إلى وزارة الخارجية خلال فترة تعليق عام مدتها 30 يومًا.

في العامين اللذين سبقا انتخابات منتصف المدة في نوفمبر 2014 ، أنفقت صناعة الوقود الأحفوري أكثر من 720 مليون دولار لمحاكمة الحلفاء في الكونجرس. عندما تولى السياسيون المؤيدون للصناعة مسؤولية مجلسي الكونجرس في يناير 2015 ، كان أول أمر عمل لهم هو تمرير مشروع قانون لتسريع الموافقة على Keystone XL. (فشل هذا الجهد.)

"ماذا لو لم يكن هناك خط أنابيب. . . Big Oil سوف تجد طريقة. "

إحدى الحجج المركزية من قبل دافعي خطوط الأنابيب هي أن تمدد رمال القطران سوف يتحرك للأمام مع أو بدون Keystone XL. ثبت أن هذا غير صحيح. يعتبر التعامل في زيت رمال القطران مسعى مكلفًا. يعد الإنتاج والشحن مكلفًا ، لا سيما عن طريق السكك الحديدية ، والذي سيكون بديلاً لـ Keystone XL. وبالفعل ، فإن تكلفة نقل النفط الخام بالسكك الحديدية إلى الخليج تبلغ ضعف تكلفة نقلها بالأنابيب. بالنسبة للشركات التي تفكر في الاستثمار في مشروع طويل العمر لرمال القطران (والذي قد يستمر لمدة 50 عامًا) ، فإن الوصول إلى سعة خطوط الأنابيب الرخيصة سيلعب دورًا رئيسيًا في قرار المضي قدمًا أم لا. بدون Keystone XL ، ألغت صناعة رمال القطران المشاريع بدلاً من التحول إلى السكك الحديدية ، مما أدى إلى ترك المزيد من أقذر وقود الأرض في الأرض حيث ينتمي.

حقائق اقتصادية لخط أنابيب كيستون

هل سيخلق خط الأنابيب وظائف؟

مارست صناعة النفط ضغوطًا شديدة من أجل بناء KXL باستخدام ادعاءات كاذبة ، والتواء الذراع السياسية ، والمبالغ الكبيرة. عندما قالت شركة TC Energy إن خط الأنابيب سيخلق ما يقرب من 119000 وظيفة ، خلص تقرير وزارة الخارجية بدلاً من ذلك إلى أن المشروع سيتطلب أقل من 2000 وظيفة إنشائية لمدة عامين وأن عدد الوظائف سيتراوح حول 35 وظيفة بعد البناء.

هل سيؤدي خط الأنابيب إلى خفض أسعار الغاز؟

زعم أعضاء جماعات الضغط القذرة في مجال الطاقة أن تطوير رمال القطران من شأنه أن يحمي أمن الطاقة القومي لدينا ويؤدي إلى انخفاض أسعار الوقود في الولايات المتحدة. لكن شركة NRDC وشركائها وجدوا أن غالبية نفط Keystone XL سيتم إرساله إلى الأسواق الخارجية (بمساعدة انعكاس عام 2015 للحظر المفروض على صادرات النفط الخام) - وقد يؤدي حتى إلى ارتفاع الأسعار في المضخات الأمريكية.

الرئيس ترامب وخط أنابيب Keystone XL

عندما رفضت إدارة أوباما منح التصريح العابر للحدود اللازم لبناء خط أنابيب النفط Keystone XL التابع لشركة TC Energy في نوفمبر 2015 ، وجهت ضربة ضد القوى الملوثة واعترفت بالإجماع على هذا المشروع المضلل من مجموعة واسعة من الأشخاص والمنظمات. قال الرئيس أوباما: "أصبحت أمريكا الآن زعيمة عالمية عندما يتعلق الأمر باتخاذ إجراءات جادة لمكافحة تغير المناخ". "وبصراحة ، فإن الموافقة على هذا المشروع كان سيقوض تلك القيادة العالمية." ردد قرار عهد أوباما عملية مراجعة وزارة الخارجية استمرت سبع سنوات مع مدخلات وكالة حماية البيئة خلصت إلى أن خط الأنابيب سيفشل في خدمة المصالح الوطنية.

عند توليه منصبه ، سرعان ما أظهر الرئيس ترامب - مع حكومته المؤيدة للملوثات المؤلفة من دعاة الوقود الأحفوري والمليارديرات والمصرفيين - اختلاف أولوياته. في يومه الرابع في منصبه ، وقع ترامب على أمر تنفيذي للسماح لشركة Keystone XL بالمضي قدمًا. في 28 آذار (مارس) 2017 ، وافقت إدارته بشكل غير قانوني على تصريح عبر الحدود لخط الأنابيب ، مما عكس عملية تحديد المصلحة الوطنية القوية لإدارة أوباما. عندما فشل ذلك - بفضل دعوى قضائية رفعها مجلس الدفاع عن الموارد الطبيعية ومجموعات أخرى - أعاد الرئيس ترامب إصدار تصريح عبور الحدود بنفسه. حاولت إدارته أيضًا إصدار تصاريح أخرى للمشروع ، وكلها تستند إلى تحليلات بيئية معيبة ، مما دفع بدعوتين قضائيتين أخريين من مجلس الدفاع عن الموارد الطبيعية وحلفائه.

كانت المعارضة خارج المحاكم سريعة وقوية أيضًا. ساعد المزارعون ومربو الماشية والقبائل وجماعات الحفاظ على البيئة في إبقاء المشروع متوقفًا على مدى السنوات الأربع الماضية ، مما يضمن أنه قدم القائمة الطويلة لوعود حملة الرئيس ترامب الفاشلة.

الرئيس بايدن وخط أنابيب Keystone XL

حتى عندما حاول ترامب و TC Energy إحياء خط الأنابيب ، أظهرت استطلاعات الرأي أن غالبية الأمريكيين يعارضونه. كما تدهورت حالة السوق ، حتى قبل أن يتسبب جائحة COVID-19 في انخفاض أسعار النفط. أدى انخفاض أسعار النفط والقلق العام المتزايد بشأن المناخ إلى قيام شركات شل وإكسون وستات أويل وتوتال إما ببيع أصولها من رمال القطران أو كتابتها. بسبب هذا الاعتراف المتزايد بالسوق ، لم تتقدم مشاريع رمال القطران الرئيسية الجديدة في البناء لسنوات ، على الرغم من الاستثمارات من حكومة ألبرتا ، كندا. على سبيل المثال ، في عام 2020 ، سحبت Teck Resources طلبها الذي مدته عشر سنوات لبناء أكبر منجم لرمال القطران في التاريخ - مشيرة إلى القلق المتزايد المحيط بتغير المناخ في الأسواق العالمية.

في مايو 2020 ، أثناء حملته الانتخابية في الانتخابات التمهيدية للحزب الديمقراطي للتذكرة الرئاسية ، تعهد جو بايدن بإلغاء تصريح Keystone XL عبر الحدود في حالة فوزه بالرئاسة. من المتوقع أن يفي بهذا الوعد في أول يوم له في المنصب ، 20 يناير 2021.

هذه خطوة مهمة ومثيرة نحو إنهاء المشروع ولكن لكي يتم الانتهاء من خط أنابيب Keystone XL حقًا ، يجب على إدارة بايدن إلغاء التصاريح الأخرى ، بما في ذلك تصريح حق المرور لمكتب إدارة الأراضي - والاستعداد للمعارك القانونية التي سيتبع على الأرجح.

قال سويفت قبل تنصيب بايدن: "قرار الرئيس بايدن رفض خط أنابيب رمال القطران Keystone XL في يومه الأول يطوي الصفحة على معركة استمرت اثني عشر عامًا حول مستقبل الطاقة في بلدنا". "إنها تمهد الطريق لمستقبل أكثر ازدهارًا مدعومًا بالطاقة النظيفة."

نُشرت هذه القصة في الأصل في 7 أبريل 2017 وتم تحديثها بمعلومات وروابط جديدة.


Keystone XL هو التاريخ. ماذا عن خطوط الأنابيب الأخرى؟

أعلنت TC Energy الأسبوع الماضي أنها ستسحب أخيرًا القابس بشأن تمديد خط أنابيب Keystone XL المثير للجدل. كان المشروع سينقل 830 ألف برميل من نفط رمال القطران من ألبرتا إلى نبراسكا كل يوم. كان إعلان الشركة نتيجة محتومة بعد أن ألغى الرئيس جو بايدن تصريحًا فيدراليًا رئيسيًا لشركة Keystone XL في أول يوم له في منصبه

يعد تاريخ المشروع الممتد على مدى 12 عامًا بمثابة دورة تدريبية مكثفة في أهمية الإجراءات التنفيذية على آفاق خطوط أنابيب النفط. Keystone XL ، التي تم اقتراحها في الأصل في عام 2008 ، تمت الموافقة عليها وإلغائها ثم إعادة الموافقة عليها من قبل الرؤساء السابقين قبل أن يلقي بايدن ضربة الموت. وافق الرئيس السابق أوباما على المحطة الجنوبية لخط الأنابيب في عام 2012 ، لكن طوفانًا من النشاط دفعه إلى رفض المحطة الشمالية. ألغى دونالد ترامب هذا القرار في وقت مبكر من رئاسته وأصدر تصريحًا رئاسيًا لضمان المضي قدمًا في خط الأنابيب بعد أن أوقف قاض محلي أمريكي البناء. كان ذلك التصريح الرئاسي هو الذي ألغاه بايدن في وقت سابق من هذا العام.

بينما تصرف بايدن بسرعة وحسم على Keystone XL ، مما أدى إلى تحقيق فوز طويل الأمد للناشطين البيئيين والسكان الأصليين ، إلا أنه كان أكثر ترددًا في استخدام سلطته التنفيذية لوقف مشاريع خطوط الأنابيب الرئيسية الأخرى ، بما في ذلك خط أنابيب الوصول إلى داكوتا وتوسعة الخط 3.

خط أنابيب الوصول إلى داكوتا ، أو DAPL ، له تاريخ مضطرب مماثل لـ Keystone XL. في عام 2016 ، رفض فيلق المهندسين بالجيش التابع لأوباما منح خط الأنابيب تصريحًا فيدراليًا رئيسيًا لعبور نهر ميسوري ، مما أوقف المشروع في مساره. بعد ذلك بوقت قصير ، عكست إدارة ترامب هذا الموقف ، ومنحت التصاريح المتبقية في أيامها الأولى في المنصب. في عام 2020 ، حكم قاضٍ محلي أمريكي بأن السماح بخط الأنابيب لم يتم بمراجعة بيئية كافية. وأيدت محكمة الاستئناف في العاصمة هذا القرار في كانون الثاني (يناير) ، وتركت الأمر لإدارة بايدن لتقرير ما إذا كان خط الأنابيب يمكن أن يستمر في العمل أثناء إجراء المراجعة البيئية.

Grist يشكر رعاته. اصبح واحدا.

لكن في أوائل أبريل ، أعلن فيلق مهندسي الجيش التابع لبايدن معارضته لإغلاق خط الأنابيب ، مما يسمح له بمواصلة العمل دون تصريح.

وقال جان هاسلمان ، محامي العدل في الأرض ، في بيان: "من المحير أنه عندما يتعلق الأمر بخط أنابيب الوصول في داكوتا ، فإن فيلق جيش بايدن يقف في طريق العدالة من أجل ستاندنج روك من خلال معارضة أمر محكمة بإغلاق هذه البنية التحتية" ، في إشارة إلى Standing Rock Sioux Tribe ، التي رفعت دعوى قضائية لوقف خط الأنابيب. وأشار هاسلمان إلى أن إدارة بايدن "وعدت أيضًا بأن تكون أكثر حساسية للمخاوف التي أعرب عنها زعماء السكان الأصليين والحكومات القبلية".

DAPL ليس مشروع خط الأنابيب الوحيد الذي سمح بايدن بمتابعته. يأتي إعلان TC Energy عن زوال Keystone XL في الوقت الذي تشتعل فيه الاحتجاجات على خط Enbridge's Line 3 ، وهو امتداد آخر لخط الأنابيب لنقل زيت رمال القطران ، في شمال مينيسوتا. واعتقلت الشرطة أكثر من 160 شخصا في احتجاج ضد خط الانابيب يوم الاثنين الماضي. على الرغم من الضغوط الشعبية المتزايدة ، لم يتخذ بايدن موقفًا بشأن خط الأنابيب ، الذي حصل على تصريح فيدرالي من سلاح المهندسين بالجيش في نوفمبر الماضي. التناقض بين موقف الإدارة على الخط 3 و Keystone XL صارخ ، قال المحامي القبلي تارا هوسكا لمستشاري إدارة بايدن الشهر الماضي: "لا يمكنك إلغاء Keystone ثم بناء خط أنابيب متطابق تقريبًا لرمال القطران". (ملاحظة المحرر: تم اختيار Houska باعتباره Grist 50 Fixer في عام 2017.)

إن تقاعس بايدن عن هذه المشاريع لا يهدد فقط حقوق المعاهدات للقبائل التي تقاتل لوقفها. كما أنه يتعارض مع الكيفية التي وضع بها إدارته على أنها متشددة في التعامل مع أزمة المناخ خلال أيامه الأولى في منصبه. قال بايدن في خطاب ألقاه في البيت الأبيض خلال الأسبوع الأول له في منصبه: "لقد انتظرنا بالفعل وقتًا طويلاً للتعامل مع أزمة المناخ هذه". "لا يمكننا الانتظار أكثر من ذلك. نراه بأعيننا ، نشعر به. نحن نعرف ذلك في عظامنا. وقد حان وقت العمل ". على الرغم من ادعاءات بايدن بالإلحاح ، تستمر مشاريع البنية التحتية الضخمة للنفط والغاز مثل DAPL والخط 3 في المضي قدمًا.

أشارت الممثلة والناشطة جين فوندا ، وهي معارضة صريحة لخط أنابيب الخط 3 ، على شبكة سي إن إن الأسبوع الماضي إلى أن بايدن بحاجة إلى بذل المزيد من الجهد للوفاء بوعوده بشأن المناخ. "لقد فعل الكثير من الأشياء الجيدة للغاية. ولكن ليس بما فيه الكفاية. ليس جريئا بما فيه الكفاية. وليس بالسرعة الكافية ". قال فوندا. يقول العلماء إن أمامنا أقل من تسع سنوات لخفض انبعاثاتنا إلى النصف. الخط 3 يسير في الاتجاه المعاكس المطلق ، والأخبار كل يوم تخبرنا أن الانبعاثات تتصاعد وليست تنخفض. & # 8221


تاريخ الانسكابات: خط أنابيب TransCanada & # 8217s Keystone (21 بقعة: 2010-19)

(ملاحظة: خط أنابيب TransCanada & # 8217s & # 8220Keystone & # 8221 لا يجب الخلط بينه وبين الشركة & # 8217s المقترحة & # 8220Keystone XL & # 8221 خط أنابيب & # 8212 مشروع خط أنابيب منفصل لم يبدأ البناء بعد ، والذي لا يزال مستقبله كبيرًا الكثير من الشك ، فخط أنابيب Keystone الأصلي ينقل ما يصل إلى 600000 برميل يوميًا من جزر القطر من ألبرتا ، كندا إلى مصافي التكرير في تكساس وإلينوي.)

  • 5 نوفمبر 2019: قضايا PHMSA أمر العمل التصحيحي إلى TransCanada إعادة: 30 أكتوبر.
  • # 21: 31 أكتوبر 2019: TransCanada & # 8217s (& # 8220TC Energy & # 8221) تسرب خط أنابيب Keystone على الأقل 380.000 جالون من زيت الرمل والمخففات السامة التي أثرت على الأراضي الرطبة في شمال شرق داكوتا الشمالية. لم يتم تحديد سبب حتى الآن.
  • رقم 20: 6 فبراير 2019: تسربات خط أنابيب كيستون 1800 جالون في مقاطعة سانت تشارلز بولاية ميسوري. بعد التحليل المعدني للانسكاب & # 8217s السبب: & # 8220 تم تصميم الغلاف المركب بشكل غير كافٍ لميزة فقدان المعدن التي كان يجب حمايتها ، حيث أدى تفسير أداة التطبيق & # 8217s للميزة كضرر ميكانيكي إلى لفات أقل من التآكل نظرًا لاتفاقية التسمية المستخدمة في برنامج البائع المركب & # 8217s. خلص الفحص المباشر للميزات إلى فقدان المعدن الحاد بدون دليل على الحواف الحادة أو مكثفات الإجهاد ، وحدد تحليل السبب الجذري للميزة أن معدل التآكل المتسارع ناتج في المقام الأول عن تداخل التيار المباشر الضال وتم إصلاحه لاحقًا. أشارت RCFA إلى أن السبب الرئيسي للتسرب هو حدوث صدع عبر الجدار أظهر علامات التعب ، والذي بدأ من تركيزات الإجهاد الموضعية في السطح غير المنتظم لميزة فقدان المعادن التي تم إصلاحها. & # 8221 ملاحظة: تحقيق 2015 في نفس وجدت المقاطعة أن أنبوب Keystone هناك & # 8220 عانى من التآكل الشديد لدرجة أنه تم ارتداؤه بنسبة 95 في المائة في بعض الأماكن بعد أن ظل في الخدمة لمدة تقل عن عامين. في مكان واحد ، وجد المفتشون أن خط الأنابيب كان يصل إلى طبقة معدنية بسمك ثلث عشرة سنتات فقط. & # 8221
  • رقم 19: 20 فبراير 2018: تسربات خط أنابيب كيستون 15 جالون من محطة ضخ في مدينة ستيل ، نبراسكا ، إلقاء اللوم على & # 8220a صمام التحكم في تسريب العوامة. & # 8221
  • 28 نوفمبر 2017: قضايا PHMSA أمر العمل التصحيحي إلى TransCanada إعادة: 17 نوفمبر.
  • # 18: 16 تشرين الثاني (نوفمبر) 2017: تسرب خط أنابيب كيستون 407000 جالون في أرض زراعية بالقرب من أمهيرست بولاية ساوث داكوتا. لم يتم الإبلاغ عن الانسكاب في الأصل على أنه 210.000 جالون ، ونُسب إلى & # 8220 تركيب وزن عند بنائه في عام 2008 & # 8221 الذي & # 8220 يستخدم للحفاظ على خطوط الأنابيب في مكانها وتقليل مخاطر تلف الخط في حالة ارتفاع منسوب المياه ، & # 8221 ولكن بدلاً من ذلك & # 8220 تسبب في أضرار ميكانيكية للشركة & # 8217s طلاء مقاوم للتآكل ، مما أدى إلى تمزق. & # 8221
  • رقم 17: 27 ديسمبر 2016: انسكاب خط أنابيب كيستون 10 جالون في محطة ضخ بالقرب من تينا ، ميسوري.
  • مايو 2016تعلن TransCanada عن خطط & # 8220dig up واستبدال أقسام من خط أنابيب Keystone الذي وجد أنها لا تلبي معايير القوة الفيدرالية. & # 8221
  • 9 أبريل 2016: قضايا PHMSA أمر العمل التصحيحي إلى TransCanada إعادة: تسرب 2 أبريل.
  • رقم 16: 2 أبريل 2016: تسرب خط أنابيب كيستون 16800 جالون في مقاطعة هاتشينسون بولاية ساوث داكوتا ، وُجد أن السبب هو & # 8220 لحام محيط خاطئ ، & # 8221 نقطة اللحام الانتقالي الذي يربط الأنابيب الأصغر والأكبر معًا. دق المبلغون عن المخالفات TransCanada ومهندس الشركة السابق Evan Vokes مرارًا وتكرارًا ناقوس الخطر حول استخدام TransCanada & # 8217s للحامات الانتقالية.
  • أبريل 2015: طلب قانون حرية المعلومات (FOIA) المقدم إلى PHMSA في عام 2013 لإرجاع المستندات التي تكشف عن معدل تآكل ينذر بالخطر على خط أنابيب TransCanada & # 8217s Keystone: & # 8220a من خط الأنابيب والجدار # 8217s تآكل بنسبة 95٪ ، مما جعله رقيقًا. في منطقة واحدة (ثلث سماكة عشرة سنتات) ورقيقة بشكل خطير في ثلاثة أماكن أخرى. & # 8221 PHMSA لم يكشف عن سبب التآكل في ذلك الوقت ، قائلاً إنه & # 8220 قد يؤثر على مراجعة الامتثال المستمرة ، فإن الوكالة هي إجراء ترانس كندا. & # 8221
  • رقم 15: 24 يوليو 2014: تسربات خط أنابيب كيستون 30 جالون في Nederland ، تكساس.
  • رقم 14: 7 مارس 2013: تسربات خط أنابيب كيستون 15 جالون بالقرب من بوتوين ، كانساس.
  • 28 يونيو 2011: قضايا PHMSA أمر العمل التصحيحي إلى TransCanada إعادة: 7 مايو وأمبير 29 مايو التسريبات.
  • # 13: 29 مايو 2011: تسرب خط أنابيب كيستون 14000 جالون after & # 8220valve failure & # 8221 في محطة Severance Pump في جنوب شرق ولاية داكوتا الشمالية ، والتي شهدت حلمة قطرها & # 8220a 1/2 بوصة في مشعب إرسال الضغط. يشير الاختبار المعدني الأولي المقدم من المجيب على هذه الحلمة إلى إجهاد دوري. & # 8221
  • # 12 25 مايو 2011: تسربات خط أنابيب كيستون حجم غير معروف في محطة مضخة روزويل بسبب & # 8220 تسرب تركيب جهاز الإرسال & # 8221 الذي & # 8220 فشل بسبب التعب الدوري & # 8221 (تم الإبلاغ عن هذا الانسكاب فقط في سياق أمر إجراء تصحيحي منفصل متعلق بـ Keystone سعة 16800 جالون في السابع من مايو تسرب حيث تم الإبلاغ عن نفس السبب & # 8220 التعب الدوري & # 8221.)
  • # 11: 7 مايو 2011: تسرب خط أنابيب كيستون 16800 جالون (400 برميل) في محطة Ludden Pump على أرض خاصة في نورث داكوتا. انسكب التسرب على ارتفاع 60 قدمًا في الهواء & # 8220 مثل السخان & # 8221 واكتشفه مزارع محلي يشم رائحته على أرضه ولا يزال يتعامل مع TransCanada بسبب التنظيف. نتج الانسكاب عن & # 8220 اتصال ملولب على أنابيب محطة ذات قطر صغير عند حلمة مفلطحة مقاس 1 بوصة × 3/4 بوصة. أجرى المستجيب تحليلًا معدنيًا للحلمة وحدد وجود تشققات في جذر الخيط على الأرجح نتيجة لعزم الدوران الزائد أثناء التثبيت. قرر المستجيب أن إجهاد الانحناء الدوري بسبب الاهتزاز التشغيلي العادي أدى إلى انتشار الشقوق إلى الفشل. & # 8221
  • # 10: 16 مارس 2011: تسرب خط أنابيب كيستون 126 جالون في محطة ضخ سينيكا في مقاطعة نيماها ، كانساس ، بعد فشل ختم & # 8220a على الوحدة رقم 4 في إطلاق النفط الخام على الأنابيب والمضخة والأرض. & # 8221
  • # 9: 8 مارس 2011: تسرب خط أنابيب كيستون 5 جالون من Ludden Pump Station بالقرب من Brampton ، North Dakota & # 8220 بسبب عطل في المعدات على ختم على مضخة رئيسية. & # 8221
  • # 8: 23 شباط (فبراير) 2011: تسرب خط أنابيب كيستون 10 جالون من محطة Rock Pump بالقرب من Udall ، كانساس & # 8220 على خط صمام تصريف ربما بسبب تركيب به تسرب. & # 8221
  • # 7: 3 فبراير 2011: تسرب خط أنابيب كيستون 15 جالون & # 8220 من فاصل بخار تسبب في حدوث فيضان & # 8221 في محطة ضخ بالقرب من كوشينج ، أوكلاهوما.
  • 6: 31 كانون الثاني (يناير) 2011: تسرب خط أنابيب كيستون 10 جالون في محطة ضخ بالقرب من Turney ، ميسوري بعد فشل ختم & # 8220 على مضخة. & # 8221
  • # 5: 5 يناير 2011: تسرب خط أنابيب كيستون 10 جالون في محطة ضخ بالقرب من أندوفر ، داكوتا الجنوبية. تسرب اللوم على & # 8220 الختم الخاطئ. & # 8221
  • الرابع: 19 آب (أغسطس) 2010: تسرب خط أنابيب كيستون 10 جالون بالقرب من هارتينجتون ، نبراسكا بعد & # 8220a صمام فحص بجهاز إرسال ضغط موجود على جانب الشفط لمضخة خطية عالقة. & # 8221
  • # 3: 10 آب (أغسطس) 2010: تسرب خط أنابيب كيستون 5 جالون بالقرب من فريمان ، داكوتا الجنوبية ، & # 8220 السبب غير معروف. & # 8221
  • # 2: 23 حزيران (يونيو) 2010: تسرب خط أنابيب كيستون 20 جالون في محطة ضخ روزويل في ولاية داكوتا الشمالية تم إلقاء اللوم على & # 8220 فشل المعدات. & # 8221
  • # 1: 21 مايو 2010: تسرب خط أنابيب كيستون 2 جالون في محطة Carpenter Pump في مقاطعة كلارك ، داكوتا الجنوبية. يتم إلقاء اللوم على الانسكاب على & # 8220 جسم الصمام المتسرب. & # 8221

تُظهر هذه الخريطة التفاعلية التي جمعتها منظمة Greenpeace USA / Tim Donaghy المواقع والحجم النسبي لجميع الانسكابات البالغ عددها 21 على خط أنابيب TransCanada & # 8217s Keystone:

لاحظ مجلس سلامة النقل الكندي & # 8217s أيضًا 21 حادث تسرب في نظام خط أنابيب Keystone عبر TransCanada & # 8217s في عامه الأول من التشغيل & # 8212 والذي سيشمل أيضًا انسكابات على الجزء الكندي من خط الأنابيب غير الموثقة من قبل المنظمين الأمريكيين & # 8212 ، لذا من المحتمل أن يكون إجمالي 21 حالة انسكاب في الولايات المتحدة أكبر بالنسبة لـ الطول الكامل لخط الأنابيب.

On Oct. 31, Governor Doug Burgum of oil industry-friendly North Dakota “appealed to Keystone pipeline owner TC Energy to review its inspection and monitoring of the line after it leaked an estimated 383,000 gallons in the northeastern part of the state.” Meanwhile on the federal level, Sen. Ed Markey (D-Mass.) sent a letter to TransCanada on Nov. 1 demanding answers about the spill, and “expresses concerns that TC Energy appears to be acting negligently in allowing these repeated spills to occur, and in failing to prevent further spills.”

“These recurring pipeline incidents call into question whether TC Energy should continue to operate this pipeline if it cannot do so safely,” writes Senator Markey in his letter to TC Energy President and CEO Russel Girling. “They further call into question President Trump’s March 2019 decision to promote the pipeline’s expansion by granting permission for the construction of Keystone XL. That decision flies in the face of the climate crisis and — as is becoming increasingly clear — public safety and acceptable operating practices.”

In his letter, Senator Markey requests answers to questions that include:

  • Is the reported 383,000 gallons an accurate assessment of the oil spilled in the most recent leak?
  • What methodology is TC Energy using to calculate the rate and volume of oil spilled?
  • Has TC Energy made changes to its methodology that underestimated leak volumes in 2016 and 2017?
  • How often does TC Energy inspect the Keystone pipeline for cracks and leaks, and what technology does it use to do so?
  • What was the probable cause of this week’s oil leak near Edinburg, North Dakota?

TransCanada stated to the public and state and federal agencies and elected officials before the Keystone pipeline started construction in 2010 in a risk assessment prepared by ENSR / AECOM that it estimated it would spill eleven (11) times over the course of its expected lifetime (approx. 50-100 years):

  • “Of the postulated 1.4 spills along the Keystone Pipeline system during a 10-year period, the study’s findings suggest that approximately 0.2 would be 50 barrels or less 0.8 would consist of 50 to 1000 barrels 0.3 would consist of between 1,000 and 10,000 barrels and 0.2 would contain more than 10,000 barrels … Based on probabilities generated from the study, the estimated occurrence intervals for a spill of 50 barrels or less occurring anywhere along the entire pipeline system is once every 65 years, a spill between 50 and 1,000 barrels might occur once in 12 years a spill of 1,000 and 10,000 barrels might occur once in 39 years and a spill containing more than 10,000 barrels might occur once in 50 years.” — ENSR / AECOM Report: “Pipeline Risk Assessment and Environmental Consequence Analysis“

Dr. John Stansbury of the University of Nebraska at Lincoln also conducted an independent analysis that provides more detail on the potential risks for the Ogallala Aquifer than the analysis offered by TransCanada.

In his analysis of potential risks of spills on the Keystone pipeline, Dr. Stansbury of UNL concluded that safety assessments provided by TransCanada are misleading. According to Dr. Stansbury, “We can expect no fewer than 2 major spills per state during the 50-year projected lifetime of the pipeline. These spills could release as much as 180 thousand barrels of oil each.” More of Dr. Stansbury’s conclusions:

  • “While TransCanada estimates that the Keystone XL will have 11 significant spills (more than 50 barrels of crude oil) over 50 years, a more realistic assessment is 91 significant spills over the pipeline’s operational lifetime. TransCanada arbitrarily and improperly adjusted spill factors to produce an estimate of one major spill on the 1,673 mi (2,692 km) of pipeline about every five years, but federal data on the actual incidence of spills on comparable pipelines indicate a more likely average of almost two major spills per year. (The existing Keystone I pipeline has had one major spill and 11 smaller spills in its first year of operation.)”
  • Analysis of the time needed to shut down the pipeline shows that response to a leak at a river crossing could conservatively take more than ten times longer than the 11 minutes and 30 seconds that TransCanada assumes. (After the June 2010 spill of more than 800,000 US gallons (3,000,000 L) of crude oil into a tributary of the Kalamazoo River, an Enbridge tar sands pipeline – a 30-inch (760 mm) pipe compared to the 36-inch (910 mm) Keystone XL – was not completely shut down for 12 hours.)”
  • Realistic calculations yield worst-case spill estimates of more than 180,000 barrels (7,600,000 US gal 29,000,000 L) in the Nebraska Sandhills above the Ogallala Aquifer, more than 160,000 barrels (6,700,000 US gal 25,000,000 L) of crude oil at the Yellowstone River crossings, more than 140,000 barrels (5,900,000 US gal 22,000,000 L) at the Platte River crossing and more than 120,000 barrels (5,000,000 US gal 19,000,000 L) at the Missouri River crossing.”
  • “Contaminants from a release at the Missouri or Yellowstone River crossing would enter Lake Sakakawea in North Dakota where they would adversely affect drinking water intakes, aquatic wildlife, and recreation. Contaminants from a spill at the Platte River crossing would travel downstream unabated into the Missouri River for several hundred miles affecting drinking water intakes for hundreds of thousands of people (e.g., Lincoln, NE Omaha, NE Nebraska City, NE St. Joseph, MO Kansas City, MO) as well as aquatic habitats and recreational activities. In addition, other constituents from the spill would pose serious risks to humans and to aquatic species in the river.”
  • “The worst-case site for such a spill is in the Sandhills region of Nebraska. The Sandhills are ancient sand dunes that have been stabilized by grasses. Because of their very permeable geology, nearly 100 percent of the annual rainfall infiltrates to a very shallow aquifer, often less than 20 feet below the surface. This aquifer is the well-known Ogallala Aquifer that is one of the most productive and important aquifers in the world.”

Mark Hefflinger Bold's Digital + Communications Director. Mark was born and raised in Omaha, and holds a Bachelor's degree in English and Communications from Boston College. Mark has worked as a journalist in California, covering the digital media industry, music and LGBT issues, and since 2012 has worked as a digital organizer for progressive causes.


محتويات

The LB-5 was a member of the family of closely related bomber designs that had debuted with the XLB-1 in 1923, and as such, was a large, single-bay, conventional biplane. Like most of the family, it was a twin-engine machine, with engines mounted in nacelles on the lower wing. The prototype XLB-5 had a single tail fin like the XLB-1, the 10 LB-5 production machines were designed with a triple-finned tail under the Huff-Daland name, but the final batch of 25 was redesigned with twin tails and designated LB-5A.


File:Keystone XLB-5 3-view L'Air February 15,1928.png

انقر فوق تاريخ / وقت لعرض الملف كما ظهر في ذلك الوقت.

التاريخ / الوقتظفريأبعادمستخدمتعليق
تيار15:06, 23 October 20181,433 × 1,965 (144 KB) Stuffy Carrot (talk | contribs) أنشأ المستخدم صفحة مع UploadWizard

لا يمكنك الكتابة فوق هذا الملف.


Trails Named After Towns

As you ski and ride Keystone, you'll see some strange lift and trail names &hellip like "Lower Gassy," "Jackwhacker," and "Saw Whiskers." Many of them reflect the area's rich logging and mining history, and some were named after the people who lived here a long time ago.

Jackwhacker

A burro racer. The miner who drove the ore-laden burros or "jacks" with a long whip was known as a whacker (thus the name). This is also the name of a lake at the head of Geneva Gulch.

الهولندي الطائر

A mine. One of the investors, a Pennsylvania Dutchman, was an old timer back at the turn of the century. His parents were very poor and belonged to the "cracker class," a name given to them because they lived principally on cracked corn and wild game, which they secured with the crack of their rifles.

The Dutchman was a small man, and his old patch and ball rifle were so heavy that he had rest when he shot. But the boys said he could shoot the eye out of man from a mile away.

أعزب

A mine supposedly named after another Pennsylvanian by the name of Haverly. Haverly lost his parents as an infant, was raised by a country tailor, ran away when he was 12 years old, landed in Pittsburgh with $2 while barefoot but wearing a straw hat.

He started selling newspapers and later switched to the theatrical business. Mining and other speculation had an irresistible attraction so he also plunged heavily into mining. Immaculate in his dress, and polite as a Chesterfield, he was a welcome guest in society, which he chose to favor with the buoyancy of his presence.

Wild Irishman

An old productive mine in the Saints John's Basin area. In 1906, Terrence Connors, manager of the Wild Irishman, was elected President of the Mine Owners' Association of Montezuma&mdashan association formed to protect mines from promoters who were peddling worthless mine stock. With usual Irish wit, it is said that one of his favorite sayings was, "You never heard an ass bray when he had grass."

Paymaster

The first mining claim in the Peru District on the south slope of Gray's Peak, which was incorporated under the laws of Maine with offices in Boston. A three-story boarding house was built beside the mine.

Frenchman

There were two Frenchmen in the Snake River and Peru Mining Districts. One located the Frenchman Mine high above Timberline on Collier Mountain. The other Frenchman claimed the Cornucopia on Porcupine Mountain just across from Independence Mountain and under the shadow of Keystone Mountain.

The second Frenchman was quite blind for many years, doing only the barest assessment work needed to hold the mine. He "holed-up in the winter," in a one-room cabin on Montezuma Road and was known for his kindness.

One day, he left his cabin and no one ever saw or heard of him again. One could say he was the original dropout, but most miners were at that point. Frenchman is also named after the French Canadians who hand cut all trails on Keystone Mountain, especially Cyrille, who alone cut over 110 acres (30 percent) in two years.


History of the Observatory

In August, 1971 Professor Thomas Cupillari 󈨀 saw an advertisement in the magazine Sky & Telescope Dave Garroway, a television personality best known for being the original host of the Today Show was selling the telescope and dome that he purchased from Beloit College in 1967. With the approval of then President Harry K. Miller Jr. and the support of Margaretta B. Chamberlin, Chairperson of the Board of Trustees, he wrote a letter of inquiry to Mr. Garroway. A series of letters and telephone calls followed. Numerous individuals and organizations, including the Smithsonian Institution, indicated an interest in acquiring the telescope and dome. The Smithsonian Institution wanted to buy it to reunite the lens and finder telescope with the original Warner and Swasey mount. Ultimately, Mr. Garroway, assured that Keystone College would make the telescope available to students of all ages and the general public, rejected all other offers and sold his ‘baby’ to Keystone College. In the fall of 1971, the dome and telescope were dismantled and transported to Keystone College and placed in storage.

Gifts to the 1972 Annual Fund, including a grant from the Scranton Area Foundation, and several supportive individuals helped to make possible the installation of the dome and telescope, as well as the construction of the main building. A grant from the National Science Foundation financed the purchase of a spectroscope, a Schmidt Camera, and a photometer. In the spring of 1973 the observatory was dedicated and public lectures and viewing sessions began in July of that year.

Observatory Opened to Public

The astronomy observatory at Keystone College was officially dedicated and opened to the public on Sunday, May 20, 1973, a rainy, cloudy day. There was a brief ceremony that included remarks by President Harry K. Miller Jr. and Thomas Cupillari 󈨀, observatory director. Professor Philip Riggs, a teacher and mentor to Professor Cupillari when he was a graduate student at Drake University, presented a short address. Among the guests were representatives of the Scranton Area Foundation that helped fund the founding of the observatory. This dedication initiated the status of the observatory as a facility for both the college and the public. The observing session for that evening was postponed and later held on Tuesday, May 22, 1973.

Regularly scheduled public programming began in July that year and has been a central part of the mission of the observatory ever since. Students in astronomy and physics courses began using the facility that September, and on occasion students in history and 19th century literature also made visits to the observatory. At the same time a cooperative effort with the Lackawanna Astronomical Society (LAS) was instituted, and a relationship was created that is still going strong after 36 years.

In addition to lectures and observing sessions, which grew rapidly in popularity, students from Keystone and other local schools, and the members of LAS began engaging in projects involving photography, photometry, and astrometry.

Re-Dedication as the Thomas G. Cupillari 󈨀 Astronomy Observatory

On September 22, 2000, President Boehm and the Board of Trustees rededicated the facility as the Thomas G. Cupillari 󈨀 Astronomy Observatory (TGCO) in honor of the founding and current director. In attendance with the college community was Keystone College former president, Harry K. Miller, Jr.

Schmidt Cassegrain Telescope Purchased

In 2002 the Observatory purchased and installed a ten-inch Schmidt Cassegrain telescope which was portable and later mounted permanently in the new building once it was completed. Funded by former student Frank Brown 󈨈, in memory of his mother, Marian L. Brown. Once a librarian at the US Naval Observatory, Mrs. Brown had been a supporter of the observatory at its inception in 1973. The family’s gift in her memory paid for the Meade LX 200 telescope, and there is currently a small plaque mounted on the telescope designating it as the Marian L. Brown telescope.

Three Phase Project Began

Also in 2002 a three-phase project was formulated and presented to President Boehm. With his help and support a plan was put into motion.

In 2003 a grant from the Margaret Briggs Foundation funded phase one, the building of a 10′ by 40′ addition to the observatory structure, as well as a total renovation of the interior space. The project was completed just in time for the approach of Mars to Earth. Less than 35 million miles away, it was the closest approach ever in recorded history. In four nights during August, 2008 people visited the observatory to view Mars through our telescopes. With a total 5700 people visiting the observatory that year, 2003 became a banner year.

Phase two was erecting a new building with a roll-off roof, capable of housing two telescopes, began in late 2005, and was completed in early 2006.

Purchasing and installing a Ritchey-Chretien type telescope that had a 20 inch diameter mirror, began the third phase of the project. This type telescope is a variation of the Cassegrain type telescope, and in August, 2007 an order was placed with RC Optical Systems, Flagstaff, Arizona. The telescope that took more thane one year to be fabricated was delivered in September, 2008 and was installed by October, 2008.

On May 9, 2009, the telescope was dedicated, marking the completion of phase three. The purchase of this telescope, an RC 20, was made possible only with the cooperation and support of individuals and organizations from then community such as: the Scranton Area Foundation, the Robert Moffat Foundation, the Schautz Foundation, and the Dave Garroway Fund of the Boston Foundation.

In 2011 the observatory added another fully computerized telescope, an eleven inch Cassegrain type built by Celestron.

In October 2012 the observatory entered into two research initiatives. One is a cooperative effort with The Lowell Observatory in Flagstaff, Arizona. This work centers on making precise measurements of positions of small, dark, icy objects, beyond the orbit of Neptune.

The second initiative has TGCO becoming part of a large network of all-sky cameras around the country. This network is coordinated through New Mexico State University, (NMSU), with the support of Sandia National Laboratory. The all-sky camera monitors the night sky with a 360 degree view and records meteors and fireballs. The images are analyzed with an on-site computer the images and data are then sent to NMSU where they are further analyzed, archived and made available to all members of the network.

To date the Thomas G. Cupillari 󈨀 – Astronomical Observatory has had nearly 90,000 visitors.


المحتوى ذو الصلة

Dakota Access foes seek environmental review updates from US

In an attempt to circumvent this judgment, Trump issued a new permit in March of 2019. A federal judge once again ruled in April 2020 that some work would have to be halted, allowing the U.S. Army Corps of Engineers to complete an environmental review.

In May 2020, the first cross-border segment of the pipeline was constructed as TC Energy began setting up labor camps in Montana and South Dakota. On January 17, 2021, TC Energy announced a pledge to make the KXL pipeline carbon neutral, meaning it would run entirely on renewable energy, by 2030.

The company claimed in the announcement this would be achieved by purchasing renewable energy from electricity providers or through purchasing ‘carbon offsets.’ Carbon offsetting is the process of putting money into renewable energy in an attempt to balance out the effect of the carbon you produce.

On his first day in office, Biden issued an “Executive Order on Protecting Public Health and the Environment and Restoring Science to Tackle the Climate Crisis,” which included the revocation of the KXL’s presidential permit.

The same day, South Dakota Governor Kristi Noem’s office issued a statement decrying the decision. This was followed in March by a lawsuit from several states, led by Texas Attorney General Ken Paxton, attempting to overturn Biden’s order. Paxton previously filed a separate suit in December 2020, attempting to overturn the presidential election by demanding 62 electoral votes from four states be invalidated.

Paxton was joined in this failed lawsuit by the State of South Dakota under the direction of South Dakota Attorney General Jason Ravnsborg.

Finally, on June 9, more than 12 years after its inception, the Keystone XL pipeline was officially killed, its sponsor announcing that it was pulling the plug following the failure of Canadian officials to persuade the Biden administration to reinstate its permit.

Following the announcement that project had been scrapped, Chairman Frazier issued another statement, saying in part, “I have heard news today that has given me a sense of relief that I have not felt in a long time. It has been reported that TC Energy has cancelled the proposed Keystone XL pipeline which would run right through the middle of Great Sioux Nation treaty territory.”

Statement from Chairman Frazier

Frazier went on to thank those who took action to protect the land, describing the pipeline as an existential threat. Such concern is not without warrant, as there have been recorded spills in the region from currently existing pipelines, including an incident in 2017 in which TC Energy’s existing Keystone pipeline spilled more than 210,000 gallons of oil on agricultural land in Marshall County, S.D.

In South Dakota, the pipeline will retain its siting permit, issued by the South Dakota Public Utilities Commission (PUC), as these permits are valid without expiration, but will have its water permits issued by the S.D. Water Management Board cancelled or returned, making future construction under the existing PUC permit impossible.

The PUC says it will continue to monitor the project as the developers depart from the state in order to ensure protection of roads and bridges, as well as the reclamation of property used for storage, work camps and other pre-construction activities.

Copyright 2021 Nexstar Media Inc. All rights reserved. This material may not be published, broadcast, rewritten, or redistributed.


The Keystone XL Pipeline and America’s History of Indigenous Suppression

On his first day in office, President Joe Biden signed an executive order canceling the Keystone XL Pipeline Project. The pipeline, which had severe environmental and human rights implications, has been on a long road towards failure. This pipeline was proposed in 2008 and has been referred to as either the Keystone XL pipeline or KXL. In 2015, the Obama administration vetoed the pipeline due to its potential threats to the climate, drinking water, public health, and ecosystems of the local communities. In 2017, the Trump administration reversed Obama’s veto, signing an executive order to advance the Keystone pipeline as well as a similar crude oil project, the Dakota Access Pipeline despite the many valid arguments made against the two pipelines. President Trump also issued a cross-border permit to the pipeline developer, a permit that had been long sought after for the developers. Since the approval, the Trump administration has been sued twice by environmental organizations and lost each time.

The Keystone XL pipeline was proposed by the energy infrastructure company TC Energy. It was proposed to be an extension of the existing Keystone Pipeline System, which has been in operation since 2010. The goal was to transport 830,000 barrels of crude, tar sand oil to refineries on the American Gulf Coast each day. Tar sands lie beneath the northern Alberta boreal forest. They contain a form of petroleum called bitumen, a relatively sludgy substance that can be turned into fuel. Because of the highly corrosive and acidic nature of the tar sands oil, there contains a higher likelihood that the pipeline will leak. A study set between the years 2007 and 2010 found that pipelines carrying tar sands oil spilled three times more per mile than pipelines carrying conventional crude oil. The southern portion of the pipeline, from Oklahoma to Texas, has already been completed. This portion of the pipeline is called the Gulf Coast Pipeline. The climate impact of a complete and fully operational Keystone XL would be drastic. It would increase mining by accelerating the production and transportation of crude oil. It has also been determined that tar sands oil emits 17 percent more carbon than other forms of crude oil. In 2017, the US State Department released a study which proved that carbon emissions could be between 5 and 20 percent higher than the original 17 percent estimation. This means an extra 178.3 million metric tons of greenhouse gas would be emitted annually, a similar impact to 38.5 million cars.

Keystone XL protestors. Source: Victoria Pickering, Creative Commons.

President Biden’s executive order was a landmark achievement and a sigh of relief for indigenous and environmental activists alike. Indigenous leaders are encouraging him to go even further and cancel more controversial fossil fuel projects, such as the Dakota Access pipeline. Several indigenous leaders, including Dallas Goldtooth of the Mdewakanton Dakota and Dine nations and Faith Spotted Eagle of the Ihanktonwan Dakota nation, have seen Biden’s executive order as a sign of the administration keeping its campaign promise to work against climate change and work with indigenous communities. Many indigenous populations have fought for over a decade to defend their water and land rights against fossil fuel companies. Goldtooth called Biden’s decision a “vindication” of the hard work and struggle many indigenous communities have put forth in protest of the pipeline. Pipelines like the Keystone XL and Dakota pipelines as well as other fossil fuel projects actively pollute native land and water resources as well as consistently contribute to global warming due to their high greenhouse gas emissions.

A similar crude oil project, the Dakota Access Pipeline has received media attention in previous years due to the police and state reactions to the protests over its creation. This pipeline transports 470,000 barrels of crude oil from North Dakota to Illinois, over 1,172 miles. The pipeline continually threatens the sanctity of indigenous sacred lands and the purity and safety of the local water supply. The Standing Rock Sioux tribe has been one of the most vocal groups in working to oppose the creation of the Dakota Access Pipeline. There did occur a series of protests for many months, in opposition of the creation of the pipeline. The protests were primarily peaceful, with camps and prayer circles set up on the land where construction was to take place. However, despite youth and elderly leaders being in the front during the inevitable standoffs with police, Mace, tasers, and rubber bullets were used against the protestors.

Indigenous Justice. Source: John Englart, Creative Commons.

The briefest look at American and Canadian history clearly shows that the pipeline situations are most certainly not the first instance of the government refusing to respect the lands, waters, and even peoples of indigenous groups. Until 2016, Canada officially objected to the United Nations Declaration on the Rights of Indigenous Peoples. Canada is considered one of the most water-rich countries in the world and yet many indigenous communities continue to be provided with inadequate access to safe drinking water which provides a large public health concern for these communities. The Canadian federal government refused to provide child and family services funding for indigenous children living on reserves, a purposeful discrimination tactic against indigenous communities. It has been determined that the pervasive violence against indigenous women amounts to genocide.

In the United States, there live over 5.2 million indigenous peoples and among them, 573 federally recognized tribes, numerous unrecognized nations, and many communities scattered across the North American continent, displaced by a long history of western oppression and forced assimilation. Between the years of 1778 and 1871 alone, the United States government has signed over 370 treaties with different indigenous nations, nearly all of which promised peace, defined land boundaries, and protection of land, water, and hunting rights. Based on the current status of indigenous peoples within the United States, it is evident that these treaties and those that followed were either never fulfilled or were manipulated to provide leverage for the United States government. President Biden’s executive order ending the construction of the Keystone XL is a very hopeful step forward, however it needs to serve as a pushing off point for the administration to continue furthering both environmental and indigenous rights.


شاهد الفيديو: FGOMashu was a dead weight. Lostbelt 5 Olympus vs Kirschtaria solo Mashu


تعليقات:

  1. Zani

    بدلا من انتقاد نصح قرار المشكلة.

  2. Kazrajas

    هذا مبالغ فيه.

  3. Nesto

    إنه لأمر مؤسف ، الآن لا أستطيع التعبير - إنه مضطر للمغادرة. سأطلق سراحي - سأعرب بالضرورة عن الرأي في هذا السؤال.

  4. Tegis

    لاحظ المؤلف كل شيء على نحو ملائم للغاية

  5. Chancey

    هنا إذا لم أكن مخطئا.



اكتب رسالة